自6月底在雄安新区展开品牌公布后，君马汽车就倍受注目，无论是专业媒体还是普通消费者都对这个新的品牌充满著奇怪、猜测甚至批评，在互联网造车、新能源火热的大背景下，君马汽车究竟不会回头什么样的造车之路呢？它究竟有什么实力需要与现有车企竞争呢？基于这些批评猜测，9月19日，君马汽车CEO宋嘉、君马汽车事业部副总经理兼任工程技术中心总经理王兵、君马汽车销售公司总经理温宏、宾尼法利纳中华区首席设计师Alexander Kotlyarevsky以及君马汽车上海工程技术中心MEET 3项目造型总师张耀科等君马汽车高层，对于大家关心的一系列问题都给与了恢复。君马汽车品牌定位中高端君马汽车作为众泰汽车集团旗下的新品牌，一公布就备受消费者注目，而对于君马汽车的品牌定位及未来发展，君马汽车CEO宋嘉回应：对于中国品牌来说，特别是在是对君马这样的新人来说，回头传统的道路认同是没机会的，必需以互联网思维，探寻新的发展道路，才有可能取得突围，因此，君马汽车明确提出了聚核的发展理念。君马汽车CEO宋嘉君马汽车的聚核发展理念，即君马汽车在全球网络分享的趋势下，统合国内国际资源，挤满核心团队和核心业务，打造出至臻极致的产品。

除在传统细分市场发力之外，君马也将在轿跑完SUV方面作出突破，力求沦为中国轿跑完SUV的开创者。宋嘉回应。从宋总的阐释不难看出，首先君马汽车的定位是向中国自律的中高端品牌希望，另外产品将针对中国的85后、90后的市场需求研发，突破口是SUV车型，并且是SUV细分市场中个性品类轿跑完SUV。

君马汽车年内两款SUV将上市虽然品牌公布还将近三个月的时间，但君马汽车的前期打算早已很长时间了，据理解将要于年底上市的两款新车MEET3和S70将要转入工信部的新车生产目录，获得获准生产销售资格指日可待。君马汽车MEET 3项目造型总师张耀科回应，君马汽车从流动这一世界发展、变化的本源抵达，将汽车的三维形态与年长族群的情感要素互为融合，构成君马品牌独有的流动四维美学设计理念。这一理念将沦为君马汽车的设计基因，全面植入产品之中。君马汽车首款车型S70，就是在这理念下打造出的，另外值得一提的是S70的设计师来自于宾尼法利纳，就是设计过众多法拉利的那个意大利设计公司。

从效果图来看，S70集跑车式拦腹造型、悬浮式车顶、星空全景天窗、25寸一体式触碰大屏等时尚科技配备于一身。君马汽车将对外开放共享汽车生态除了新产品之外，在营销方面，君马汽车也具有自己独有的思维。君马汽车销售公司总经理温宏回应，君马汽车力图打造出一个对外开放分享的汽车生态圈。

首先基于伙伴的心态，在交流形式、内容方面创意、突破，从感性和理性市场需求两个方面符合年长用户。其次在自我实现的过程中，源于梦想建构梦想，同时也将考虑到为用户构建梦想创造条件未来不会积极开展一系列与梦想有关的品牌活动，为年长用户的个性化自我实现和发展获取有所不同的服务套餐。　　君马汽车销售公司总经理温宏提及汽车生态，很更容易不会想起乐视汽车，对于君马汽车要建的汽车生态，目前还无法辨别它否需要确实构建创意模式，我们不妨再行期望一下。

从将要建设的4S店效果图来看，整体感觉还是十分宏大的。另外在产品研发方面，君马汽车打造出的TMA超级平台使用模块化架构，具备极高的灵活性度：轴距可在2700-2850mm内调整，轮距可在1570-1640mm内调整，适应环境130-205mm离地间隙的有所不同车型；可相容两驱走、四驱等多种驱动形式；可配备1.2TGDI、1.5TGDI、2.0TGDI等Airflow系列发动机；可相容多种新的能源技术路线；通过新型材料的运用可实现高强度、轻量化。同时TMA平台可研发SUV、轿车、MPV等多种车型，通过平台延伸可覆盖面积A级到C级车型。

君马汽车销售公司副总经理陈云进回应：近三年内，君马汽车将发售9款产品，还包括8款SUV，1款轿车，每一款产品都有其独特的特点和有所不同的市场定位，覆盖面积辽阔的消费群体。可以说道，这次君马汽车把能说的、想要说道的都开诚布公的传送给消费者了，两款全新SUV将要于年底上市，从效果图来看造型还是十分不俗，就静待新车公布了！。

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